展望將來，磁性傳感器依舊有增加契機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)到2016年，單是汽車一個(gè)界限的傳感器營業(yè)收益就將沖破10億美元，其界限的增加驅(qū)動(dòng)因素將是汽車動(dòng)力體系強(qiáng)制要求安裝目標(biāo)盤與輪速傳感器。其它使用包含用于減少發(fā)念頭尺寸的渦輪增壓;除去線控獨(dú)攬?bào)w系，傳動(dòng)體系也將運(yùn)用角與線性傳感器，以提供油門踏板和節(jié)氣門位置等信息。

　　目前，磁性傳感器在法則強(qiáng)制安裝的汽車平安體系中表演重點(diǎn)腳色。例如，電子安穩(wěn)管制(ESC)體系用于協(xié)助預(yù)防汽車打滑，需求運(yùn)用相對高昂的目標(biāo)盤角度和扭矩傳感器，同時(shí)隸屬的防抱死剎車體系需求運(yùn)用四個(gè)輪速傳感器。因此，ESC是推動(dòng)傳感器花費(fèi)的重要因素。其它重點(diǎn)使用包含平安氣囊體系中的座位位置肯定，和汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向電機(jī)。

　　產(chǎn)業(yè)與資源界限，也將是促成磁性傳感器市場增加的重點(diǎn)能量。只管這個(gè)界限的營業(yè)收益還很小——預(yù)計(jì)2016年僅略高于1億美元，但這個(gè)市場地運(yùn)用的傳感器價(jià)值遠(yuǎn)高于花費(fèi)產(chǎn)物與家用電器中的傳感器。該界限的市場驅(qū)動(dòng)因素包含：功能更好的電機(jī)，經(jīng)過運(yùn)用反饋管制而運(yùn)用較少的電力;太陽能逆變器中效率更高的功率轉(zhuǎn)換裝置，重點(diǎn)用于光伏裝置的商業(yè)使用界限。關(guān)于產(chǎn)業(yè)電機(jī)而言，效率準(zhǔn)則正在促使其運(yùn)用反饋回路與傳感器。

　　磁性傳感器的其它擴(kuò)充市場尚有位置感測，包含通常的產(chǎn)業(yè)使用界限;醫(yī)療使用中的電流感測;設(shè)備，航空羅盤，開關(guān);和編碼器。